Xitoydan Evropaga yuk mashinasida atigi 15-25

From China to Europe by truck in just 15-25 Featured Image

Qisqa Tasvir:

"Bizning Sharqiy Xitoydan G'arbiy Evropaga avtomobil transporti xizmatimiz mashhur bo'lib ketdi, ayni paytda COVID-19 inqirozi butun qit'alarga tarqaldi, chunki u havo, dengiz va temir yo'lga munosib muqobildir", deydi menejer Tine Yorgensen (Temir yo'l va Gateway) Havo va dengiz bo'limidan va davom etadi: "Bizning global tarmog'imiz kuchli va mahalliy mavjudligi bilan birgalikda mijozlarimizga ushbu jozibali yechimni taklif qilish imkonini beradi."

Bizga elektron pochta xabarini yuboring

Mahsulot detali

Mahsulot teglari

Hozirgi vaqtda qit'alar bo'ylab avtomobil transporti havo yuklariga jozibador muqobil hisoblanadi

COVID-19 chegaralarni yopib, yo'lovchi samolyotlarining 90% dan ortig'ini yo'q qilganda, havo yuk tashish hajmi pasaygan va qolgan sig'imlarning narxi ko'tarilgan.

Xitoyning Shanxay shahridan G'arbiy Evropadagi aeroportga havo yuklarining tranzit vaqti taxminan 8 kunni tashkil etadi, o'tgan oy esa 14 kungacha.
Imkoniyatlar cheklanganligi sababli havoda yuk tashish narxlarining noodatiy yuqoriligi bilan Xitoydan G'arbiy Evropaga atigi ikki yarim hafta ichida avtomobil tashish jozibador alternativ hisoblanadi.

Xitoy - Yevropa yuk mashinalari xizmati haqida

Qisqa tranzit vaqtlari (Xitoy-Yevropa 15-25 kun ichida)
Havo yuklariga qaraganda ancha arzon
Moslashuvchan jo'nash vaqti
To'liq va qisman yuk mashinalari yuklari (FTL va LTL)
Barcha turdagi yuklar
Xavfli materiallar faqat FTL sifatida
Mijozlarni rasmiylashtirish, shu jumladan.shaxsiy himoya vositalari (PPE) kabi cheklangan tovarlarni tekshirish uchun bojxona nazorati
Yuk mashinalari faqat himoyalangan to'xtash joylarida to'xtashi mumkin
Ob'ektlarga yuklangan yuk mashinalarida GPS

Xitoy - Yevropa yuk mashinalari xizmati haqida

Yuk mashinasida tashishda, odatda, 45 futlik konteynerlarni tashuvchi konteyner yuk mashinasi mijozlar tomonidan belgilangan omborlardan Shinjon-Uyg'ur avtonom rayonidagi Alashankou, Baketu va Xuerguosi portlaridagi nazorat qilinadigan omborlarga yuklanadi, bu erda TIR xorijiy konteyner yuk mashinasi qabul qiladi. ish.Xitoy-Yevropa Ittifoqi yuk avtomobillarini tashish yo'nalishi: Shenzhen (konteynerlarni yuklash), Xitoy materiki - Shinjon-Uyg'ur avtonom viloyati (chiqish porti) - Qozog'iston - Rossiya - Belarus Belarus - Polsha / Vengriya / Chexiya / Germaniya / Belgiya / Buyuk Britaniya.

Xitoy-Yevropa yuk mashinalari transportidan foydalangan holda, mahsulotlar to'g'ridan-to'g'ri mijozlar tomonidan bojxona rasmiylashtiruvi va tushirish uchun belgilangan manzilga yetkazilishi mumkin.Uyma-uy xizmat ko'rsatish va 24 soat ishlash tezroq tezlik bilan amalga oshiriladi.Yuk mashinasida tashish stavkalari havo transportining atigi 1/3 qismini tashkil etadi, bu FBA ombor mahsulotlarini yetkazib berish uchun juda mos keladi.

Xitoy - Yevropa yuk mashinalari xizmati haqida

Xitoy-Yevropa yuk mashinalari havo, dengiz va temir yo'l orqali tashish, Xitoydan Evropaga yuklarni etkazib berish uchun yirik yuk mashinalaridan foydalanadigan yangi transport turi va to'rtinchi transchegaraviy kanal deb ham ataladi.Eng yuqori mavsumdagi havo transporti yuk mashinalarida tashish kabi tejamkor emas, ayniqsa aviakompaniya global miqyosda ta'sir ko'rsatgan hozirgi pandemiya davrida.Ko'pgina aviakompaniyalar parvozlarni to'xtatib qo'yishlari kerak, bu esa havo transportining juda cheklangan imkoniyatlarini yanada kuchaytiradi.Eng yomoni, agar pandemiya yanada jiddiylashsa, reyslar ortiqcha band bo'ladi va aeroportlarda tovarlar to'planib qoladi.Dengiz va temir yo'l transporti bilan solishtirganda, yuk mashinasida tashish tezroq va xavfsizroq.